OBJETIVO
Medir o alinhamento das rodas directrizes dos veículos automóveis e verificar o estado mecânico dos componentes da direção.

METODOLOGIA
A verificação dos componentes do sistema de direção é essencialmente visual com o auxilio dos seguintes equipamentos:

• Ripómetro;
• Detetor de Folgas.

Ripómetro
O ripómetro é um equipamento que tem como objetivo medir a tendência de desvio de um dado eixo em relação à sua trajetória teórica.
Assim, dado que o ripómetro calcula em metros o desvio (para a esquerda ou para a direita) que um dado eixo terá ao fim de um km percorrido, a unidade de medida utilizada é o m/km. Esta medida é efetuada individualmente eixo a eixo do veículo, sendo particularmente importante, a medida efetuada no(s) eixo(s) direcional(is).

Detetor de Folgas
O Detetor de folgas consiste num conjunto de duas placas que se movimentam no sentido longitudinal e transversal, com recurso a um comando, tendo como objetivo a deteção de eventuais folgas nos componentes do veículo.

INSPEÇÃO - Itens em análise

• Estado do Volante, Coluna da Direção e Folgas na Direção
• Estado Mecânico da Direção
• Alinhamento da Direção
• Direção Assistida (Dispositivo Especial)
• Direção Assistida Elétrica (E.P.S.)
• Placa Giratória do Reboque